Гальмівна рідина - це найважливіший елемент гальмівної системи. Якщо не стежити за станом масла або охолоджуючої рідини, це призведе до поломки механізму. А використання гальмівної рідини більше покладеного терміну або зовсім неякісної може призвести до аварії. У нашому каталозі ви знайдете гальмівну рідину ключових виробників будь-якої в'язкості.

   Свіжа гальмівна рідина -"суха", є несжимаемой. Але з часом вона вбирає вологу з навколишнього середовища, виявляючи властивості гігроскопічності, стаючи сжимаемой. Коли автомобіль переміщається по крутих спусках і поворотах це особливо помітно, механізм гальмування працює не так як потрібно. При цьому гальмівна рідина закипає, починає окисляти поршні супорта та ін. Поршень іржавіє зсередини, сальник починає ходити по цій іржі і зношується, і система може потекти. 

Коли потрібно міняти

• DOT3, DOT4, DOT5,1- база-гліколі, поліефіри борної кислоти. Міняти через 2-3 роки.
• DOT5, DOT5,1 / ABS- база-силікони, кремнієво-органічні полімери. Заміна через 4-5 років.

Процентне співвідношення бази - мінімум 93%, решта різні присадки.

Навіть якщо автомобіль більшу частину часу стоїть і пробіг невеликий, все одно після закінчення терміну рідину обов'язково потрібно поміняти. Працює двигун чи ні, рідина вбирає вологу з навколишнього середовища. Для підстраховки деякі використовують недорогий тестер, який показує рівень вологи в гальмівній рідині.

Головною характеристикою даної рідини є температура кипіння, чим вона більша, тим це краще для безпеки руху. Якщо кипіння відбувається швидко, наприклад при 130 гр і нижче, то кипляча субстанція з бульбашками газу не здатна повноцінно передати гальмівне зусилля в систему. 

В'язкість гальмівної рідини

Це властивість рідини прокачуватися в системі, що безпосередньо впливає на якість роботи гальм. Чим менше в'язкість, тим краще передається гальмівне зусилля. У різних видів рідин при кипінні в'язкість практично однакова, відрізняється при низьких і середніх температурах. Найбільший рівень в'язкості у DOT4. В ідеалі при зміні в'язкості рідина повинна безперешкодно проходити по внутрішнім деталям, відповідаючи прохідним перетинам гідросистеми. Тобто при температурі від -40 до + 200 даний параметр повинен бути прийнятий. За міжнародними стандартами (SAE), прописано, що параметр в'язкості для гальмівної рідини, при сорокоградусному морозі не повинен бути понад 1800 сСт (мм2 / с).

Гальмівна рідина, яка замерзне, буде блокувати систему, дуже щільна погано проходить в механізмі, а занадто рідка провокує течії. Тому для кожного автомобіля виробник рекомендує певний клас, який відповідає інтенсивності роботи механізму, його і варто заливати. Додавати інший клас допускається в некритичному кількості, не більше 10%. Крім того, купувати потрібно якісну рідину, перевіреного виробника, бренду, а не дешеву підробку. Так як немає ніяких гарантій благополучних наслідків для системи.   

Магазини, які замовляють товар оптом у імпортерів масел, мають в асортименті якісний продукт за низькою ціною. Тому, купувати у нас вигідно. Після замовлення товару тут, ви обзаведетеся постійною клієнтурою і хорошою репутацією. У продажу є рідини брендів - Aral, Elf, Fuchs, Mobil, Motul, Shell, Total, GM та ін.